„Дали некој знае за што, по ѓаволите, служат овие црни точки?“, гласи еден пост. Друг корисник напишал дека бил шокиран кога конечно открил за што служат тие мали црни точки на шофершајбната на автомобилот.
Што е всушност „фрит“ лентата?
Тие точки, заедно со црната ивица покрај стаклото, стручно се нарекуваат фрит (frit). Тоа е слој од црна лента која се пече на стаклото за време на производството. До самата ивица на стаклото, фритата најчесто е во вид на цврста црна лента, а потоа постепено преминува во низа од сè помали точки. Оваа шара може да се види не само на ветробранското стакло, туку и на другите стаклени делови од автомобилот.
alguno sabe para que CARAJO sirven estos puntitos negros??? pic.twitter.com/g445njSvVL
— Ismaa (@ismanewells) April 12, 2026
Зошто се црните точки важни?
Иако делуваат како безначаен детал, тие имаат неколку важни функции. Пред сè, тие помагаат стаклото подобро да се прицврсти за рамката на автомобилот, овозможувајќи подобро прилепување на заптивната смеса. Покрај тоа, го штитат уретанскиот заптив кој го држи стаклото на место од штетните ефекти на УВ зрачењето, кое со текот на времето би можело да го ослабне.
Нивната улога е и во порамномерна распределба на топлината. Бидејќи црната ивица на стаклото се загрева побрзо од остатокот од површината, точките го омекнуваат температурниот премин и со тоа ја намалуваат можноста за оптички изобличувања. Постои и естетска функција, бидејќи преминот од црната ивица кон проѕирното стакло благодарение на нив изгледа похармонично.
Во еден вирален пост дополнително е објаснета нивната функција во горниот централен дел на шофершајбната, во близина на ретровизорот. Таму можат да помогнат во ублажување на директната сончева светлина која поминува низ тој дел од стаклото и во намалување на отсјајот за време на возењето. Во исто време, точките ја пригушуваат светлината без да го блокираат погледот на возачот.
Извор: bizlife.rs
